造成气力输送系统管道中阻塞的原因有很很多，如果想要解决的话，要先找到根本原因，才能解决，小编就带大家了解

气力输送系统及外因造成的堵塞

气源带油、带水造成堵管：气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞，造成气源大量带油。气源带水，干燥剂A/B塔不切换，干燥剂未按期更换，会造成空气中含水量增大，这样造成气源带油、水使灰结块堵塞。

输送母管输送压力降至0.03MPA后，3个输送空气阀先后关闭，本次输送循环结束。这个下限值设置偏高，导致输灰管内部每次输送完后都有残余灰沉积，对下一次输灰造成影响。由此可见，仓泵压力下限值的设定较为重要，一般设定为0.01MPA，若下限值设定较高，则需加长吹扫时间给予补充，这样才能避免管道中残余灰沉积对下一次输灰造成影响。

气源压力低，气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，容易发生堵管。

煤中杂质多，灰粉颗粒大，流动性差，使下灰不畅，气力输灰系统不能满出力运行;电场退出，飞灰重颗粒自然沉降造成灰的堆积密度增大，灰流动性进一步恶化，灰位逐步堆积增高，引起平衡管堵，仓泵内余气排不出去，落灰更困难，灰位越长越高。煤种石块多，造成灰的堆积密度增大，流动性差，以至于落灰不畅，灰斗料位高并且灰输送不动灰管堵塞。

调整方法：改变进料时间，控制进入仓泵的灰量，约为仓泵体积的1/3比较合适，调整助吹阀流量孔板大小，降低灰的浓度（保证补气单向阀的良好，无堵塞和泄漏）